Топливный бак

Топливный бак автотранспортного средства представлен герметичной емкостью, хранящей запас легкогорючего, взрывоопасного жидкого топлива (дизель, керосин, бензин), сгорающего в цилиндрах мотора машины. Пребывание топливной жидкости внутри бака абсолютно безопасное, ведь он оборудован специальной системой, предупреждающей вытекание и выбросы вредных паров в окружающую среду. 

Особенности устройства топливных баков

Взглянув на топливный бак, кажется, это обыкновенное вместилище, заурядное и неинтересное. Но вся специфика изделия состоит в соответствии строжайшим требованиям, ведь происходит хранение не обыкновенной воды, а бензина, дизеля. Важнейшим критерием, определяющим надежность емкости, – абсолютно безопасное пребывание содержимого внутри. Так как бак имеет дело с взрывоопасными веществами, обнаружив любую неисправность, необходимо провести ремонт емкости. 

Размещение 

Емкость топливного бака закрепляют непосредственно на борту автотранспортного средства. 

Устройство топливного бака

Все топливные баки имеют определенный размер, специальную горловину, обеспечивающую поступление топлива в бак при заправке. Заливная горловина находится в заднем сегменте автотранспортного средства, отверстие горловины выведено наружу путем оставления отверстия в заднем крыле авто (машины определенных марок имеют другой вариант размещения вывода горловины). Внутри устройства автомобиля горловина соединяется непосредственно с баком. Извне – перетекает в люк, закрывающийся на крышку. Крышка горловины запирается замком (электронной, механической вариации). Открытие люка происходит путем нажатия специальной кнопки, расположенной в автомобильном салоне. Случается, она представлена рычажком, поддерживающим связь с люком при помощи небольшого стального троса. Когда в автомобиле установлена электронная система открытия люка, замок оснащают электромотором. Герметизацию горловины обеспечивает специальная винтовая пробка. Объем топлива, находящегося в баке, измеряет датчик, соединенный с топливным насосом. В машинах, имеющих карбюраторный, дизельный двигатель, датчик монтируется автономно, ведь насос размещен снаружи.

Вентиляция

В топливном баке постоянно поддерживается конкретное атмосферное давление, благодаря системе вентиляции, вытесняющей лишний воздух, попадающий при заправке. Подобную функцию выполняет воздушный фильтр горловины. 

Разновидности топливных баков

Автопроизводители выпускают стальные, алюминиевые и пластиковые топливные баки. Стальная, алюминиевая топливная емкость изготавливается путем штамповки металлических листов и дальнейшей их сварки. Особенностью пластикового топливного бака является небольшая масса и неподверженность коррозии. Баку придается любая форма, позволяя максимально эффективно использовать свободное пространство. Главное, материалы должны правильно обрабатываться, стойко реагировать на воздействие агрессивных химических субстанций, механических нагрузок.